套筒補償器應(yīng)如何進行保養(yǎng)和維護?
發(fā)布時間:18-06-27 瀏覽
套筒補償器應(yīng)如何進行保養(yǎng)和維護?
套筒補償器缺陷主要表現(xiàn)為孔洞形式。焊后泄漏,其焊縫上的孔洞是在焊接過程中產(chǎn)生的;酸洗、總成、存放泄漏,其焊縫上的孔洞是在酸洗過程中或做氣密、強度檢查的過程中產(chǎn)生的。有些孔洞是由于缺陷部位殘酸清洗不盡,緩蝕所致。
為了減少和杜絕這些孔洞的產(chǎn)生,在焊接工藝過程中必須注意以下幾個方面的問題:
1、適量的氬氣保護,嚴禁空氣中的氮、氧混入熔池參與化學反應(yīng)。
2、確定合理的翻邊高度,避免發(fā)生未焊透和燒塌的現(xiàn)象。
3、套筒補償器應(yīng)嚴格焊接規(guī)范。選擇適當?shù)暮附与娏鳌⒑附铀俣群兔}沖頻率相匹配。
4、對化學成分的偏析、嚴重夾雜、壁厚不均勻和明顯劃傷等不合格的原材料、一律不準投入焊接。
5、操作車間應(yīng)當保持清潔。在空氣中,不允許有大顆;覊m竄動,以免灰塵中占60~77%的S O 參于焊接過程中的冶金反應(yīng)。
6、套筒補償器嚴格進行焊前清洗,在工件焊接部位,不允許殘留清洗介質(zhì)中的水分和大氣中的水分,以免水分中的O 分子混入焊縫金屬中去。
7、操作者勞動保護器具要齊全。臟手套、油泥棉紗等,不得與工件焊接部位接觸。